Oschersleben sollte das problematischste Rennen der Saison werden.

Nachdem wir eine Woche nach dem Rennen in Spa festgestellt haben, daß der Motor unseres leider einzigen Einsatzmotorrades einen kapitalen Schaden hatte, war die Frage „was tun“ groß. Da wir noch genügend 750er Ersatzteile hatten liehen wir uns kurzerhand einen GSXR Rahmen, so das wir ein neues Motorrad aufbauen konnten. Während der Aufbauphase konnten wir noch einen 1000er Motor auftreiben. Also wurde die 1000er ebenfalls wieder flott gemacht.

Frohen Mutes reisten wir dann Dienstag Abend in Oschersleben an.

Angesichts der Tatsache, das wir nur ungetestetes Material dabei hatten, das uns einige Probleme bis hin zum Ende des 2. Qualifikationstraining bereitete, verliefen die Trainings ganz zufriedenstellend. Mit durchschnittlichen Rundenzeiten von 1.38 min. qualifizierten sich unsere Fahrer Stefan, Rio und Livio, welcher erstmals im Team dabei war, auf einen 41. Startplatz.

Pünktlich um 15.00 Uhr wurde das Rennen von unserem Fahrer Rio gestartet. Nach ca. 9 Stunden lagen wir trotz 2 defekter Hinterradreifen, sowie 2 defekter Benzinpumpen auf Platz 29. Das Desaster begann in der 10. Stunde, in welcher sich ein Kupplungsschaden abzeichnete. Weiter ging es mit defekten Zündkerzen. Einige Zeit später mit defekten Zündspulen, verstopften Filtern in den Einspritzdüsen und einem nochmaligen Kupplungsschaden. Morgens um 6.00 Uhr hatten wir wieder alles im Griff und erreichten das Ziel als 16ter in der SuperProduktion Wertung ohne weitere Probleme.

Die Stimmung und Zusammenarbeit im Team war trotz aller Widrigkeiten sehr gut. An dieser Stelle danke an alle Helfer und Sponsoren.