Hummel und DLH bei der Europameisterschaft für Motorräder bis Baujahr 1973
Gold Trophy 25.07.2004 Mettet Belgien

Mit vollgepaktem LKW wollten wir uns mit Peters alten Hondas auf den Weg nach Mettet machen. Leider kamen wir nur ca 50 Meter weit. Ein Kupplungsschaden zwang uns wieder nach Hause. Was tun. So auf die Schnelle konnte der LKW am Freitagabend nicht repariert werden. Gott sei Dank konnten wir ein Firmenfahrzeug Ford Kastenwagen von unserem Freund und Sponsor Heinz Wohlrab ausleihen. Also alles umladen und los. Nach einer Irrfahrt durch Belgien (Landkarte war im LKW, die Orte auf dem Routenplanerausdruck waren nicht zu finden) kamen wir so gegen 2.00 Uhr in Mettet an.

Mettet 2004

Mettet ist ein Straßenkurs mit endlosen Geraden, so daß die Anforderungen an das Material der Motorräder sehr hoch waren. Stefan erreichte einen Rundendurchschnitt von 164,7 km/h. Die Übersetzung, die wir für die Hondas gebraucht hätten, waren nicht vorhanden. Trotzdem konnte sich Stefan dort sehr gut behaupten. Als einziger Vierzylinder im Feld erreichte er mit der 750 er Honda im Rennen zweimal den 2. Platz, direkt hinter Melcom Hearn (GB) auf Triumph (Schnitt 173,2 km/h), der diese beiden Rennen für sich entscheiden konnte. Die 500 er Honda wies im Zeittraining einen Kolbenschaden auf, so daß das Rennen damit nicht mehr gestartet werden konnte.

Mettet 2004

Für die ersten drei Fahrer jeder Klasse, gab es dann noch einen Gleichmäßigkeitslauf, in welchem der Gesamtsieger der Gold Old Trophy ermittelt wurde. Hier erreichte Stefan den 6. Platz.

 
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